NACHWUCHS AUF DEM AUGUSTENHOF

PASSAGIERSCHIFFE

ALTER ELBTUNNEL

Der 1911 eröffnete Sankt Pauli-Elbtunnel besitzt zwei Röhren und ist 426,5 Meter lang. Er verbindet die Innenstadt Hamburgs bei den St.-Pauli-Landungsbrücken mit Steinwerder. Dabei wird die Norderelbe unterquert und wird noch heute als öffentlicher Verkehrsweg genutzt. Der alte Elbtunnel steht seit 2003 unter Denkmalschutz.
Fahrzeuge werden am Anfang und Ende des Tunnels mit Autoaufzügen 24 Meter in die Tiefe befördert, da der Tunnel über keine Zufahrtsrampen verfügt . Die stattdessen Für den Antrieb der Fahrkörbe ist auf jeder Seite jeweils ein Eingangsgebäude errichtet worden. Füßgänger gelangen über Treppen oder mit Fahrstühlen in den Tunnel.

FREGATTE HAMBURG

Schiffsklasse: Klasse F 124
Typschiff: Sachsen-Klasse
Bauwerft: HDW
Kiellegung: 1.September 2000
Stapellauf: 16.August 2002
Indienststellung: 13. Dezember 2004
Heimathafen: Wilhelmshaven

Verdrängung: 5600 t
Länge: 143 m
Breite: 17,44 m
Tiefgang: 5,0 m
Antrieb: Gasturbinen 1xGeneral Electric LM2500
Leistung: 23.500 kW
Diesel: 2xMTU 20 V mit je 7.400kW
2 Wellen mit 5-Blatt-Verstellpropeller
Geschwindigkeit: 28 Knoten
Seeausdauer: 21 Tage ohne Versorgung
Besatzung: 255 Mann

PATROULLIE SUISSE

HAMBURGER HAFENGEBURTSTAG 2009 1

HAMBURGER HAFENGEBURTSTAG 2009 2